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品牌 |
可慧 |
聚合物水泥注浆料产品应用范围适用于结构修补,混凝土或钢板表面防护钢丝绳网片加固用聚合物改性砂浆桥梁、道路、水工、铁道、房建等高强(预应力)混凝土表面缺陷、侵蚀、露筋、蜂窝等抹面修补;锚固钢筋或螺栓,混凝土(路面)表层麻面、起粉、脱落等缺陷的薄层修补,也可用于水工、铁路、桥梁等混凝土表面防护、适用于裂缝修补注浆、外包钢加固,也可用于水利工程配制丙乳改性水泥砂浆或混凝土、混凝土结构裂缝宽度大于3mm以上裂缝的灌注修补及外包钢加固等
基层施工前,应对下承层进行检查验收,确保其达到质量标准。在验收合格的下承层上进行中线、高程等测量放样工作。准备施工机械,并检查机械性能是否满足技术要求。
近年由于交通量和超限车辆的日益增多,个别路段路基变形严重,路面裂缝、坑槽、翻浆挖补段随处可见,上述公路病害若不及时处治,路面表面的水经过裂缝渗入到道路结构层中,在源源不断车流的辗压下,路面出现泥浆,泥浆使路基土流失,导致道路底脱空,并小范围沉陷。随着脱空部的扩大,路面沉陷部位网裂,紧接着出现小坑槽,形成破坏,在病害路段出现连续小坑槽,造成道路破坏影响道路正常运营,并危及行车安全。
材料具有良好的弹性,并具有较高的抗拉强度。高分子聚合物固化后材料具有良好的防水性能。高分子聚合物材料耐久性达30年以上。高分子聚合物对环境。高分子聚合物注浆过程快捷,不需要养生,的缩短了施工时间。高分子聚合物注浆孔约16mm,对结构基本无损坏。高分子聚合物注浆过程可以实时监控。高分子聚合物还可用于建筑物地基加固、地板沉降修复、道路及机场道路维修等。
地聚合物注浆料与传统工艺相比,地聚合物注浆加固技术具有造价低、工期短、对交通影响小、绿色环保等优点。
路面开挖法是现阶段道路修复通常采用的方法,其施工工序是破除原有路面面层、对基层和路基进行处治修复以及恢复路面。与传统的开挖法比较,地聚合物注浆技术施工工序简单,主要为打孔、注浆以及打孔区域路面修复。
注浆孔布置:注浆孔布置沿裂缝方向,间距0.6m。如遇到路面翻浆、唧泥处,找出地下脱空部,多孔注浆填充满地下贯通管,切断渗流管涌。
高聚物的膨胀性和防水性可以排开积水并填充脱空,同时强化土基以阻止脱空的延伸以及新的裂缝的形成。即能排出路基底部积水,填充脱空部。
高聚物注浆方法可以起到稳定作用,阻止唧泥进一步的沉降发生,还可以压密和稳定数米深的土基层。即能加固地基,提高道路承载力。
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